中新网宜昌9月10日电 (李祖晨 胡安妮 高畅)湖北宜昌至郑万高铁联络线——宜兴高铁兴山东隧道出口10日顺利贯通,宜兴这标志着兴山东隧道施工进入实质性阶段,高铁为宜兴铁路的兴山贯通奠定了基础。
宜兴高铁兴山东隧道实现出口斜井顺利贯通。东隧道出耸人听闻李祖晨 摄
宜兴高铁是口斜“十三五”规划项目,也是井顺四海为家沿江客运通道的重要组成部分。宜兴高铁全长109公里,利贯设计时速350公里,宜兴起于宜昌东站、高铁经夷陵区、兴山兴山县接入郑万高铁,东隧道出预计2025年底建成通车。口斜
中铁隧道局集团有限公司宜兴铁路联络线三标项目部相关负责人介绍,井顺名不虚传兴山东隧道全长16883.5m,利贯隧道正线穿越7条断层破碎带,宜兴施工难度大,一念之差施工方采用预应力锚索主动支护,提出“预应力锚索+钢带+钢拱架”进行施工,提高了支护结构的兵不厌诈整体稳定性和承载能力。
据悉,宜兴高铁建成通车后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道,事出有因连通既有沪汉蓉铁路和新建的郑州至万州高铁。届时,重庆至宜昌高铁旅行时间,不假思索由现有4小时以上缩减至2小时以内,成都至宜昌由现有6.5小时左右缩减至4小时左右。(完)